民用航空器外场维修

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店铺: 哈尔滨市学府书店图书专营店
出版社: 中国民航出版社
ISBN:9787801109156
商品编码:1293300097

具体描述

ISBN:9787801109156
内容介绍

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民用航空器外场维修


册    数:5


书    名:民用航空器外场维修
作 者:王再兴
出 版 社:中国民航出版社
出版时间:2011-05
页    数:237
 

I S B N   9787801109156
原    价:22.00
售    价:17.60
折    扣:80%

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内容简介:
本书面向外场维修第一线广大工程师、管理人员、技术员和技术工人,以外场维修的实施为核心主线,联系整个维修系统的运转,论述外场维修的地位、重要性、特征、主要内容及相关知识,突出贴近我国民航实际及可操作性的特点。

目录第一章 我国航空器维修发展的回顾.
1.1 初始阶段——专职维修人员和专门维修机构从无到有的发展
1.2 新中国建国初期至70年代——维修方式和维修组织,在原苏联模式的基础上走自己的路
1.3 维修方式的演变和维修组织的变革——逐步与国际接轨
1.4 “安全第一,预防为主”的维修指导思想被广泛认同
1.5 外场维修——“外场”的含义及其沿革
第二章 航空维修理论概述
2.1 航空维修理论的定义
2.2 航空维修理论研究的范畴
2.3 《以可靠性为中心的维修》的概述
2.4 MSC—1/2文件的简介和应用实例
2.5 MSG—3文件的简介和应用实例
2.6 前苏联民用航空器维修理论简介
第三章 维修大纲的实施
3.1 维修大纲的由来
3.2 维修大纲及其产生简介
3.3 维修大纲的主要内容
3.4 维修大纲在航空器运行全过程中的作用
3.5 维修大纲的特点
3.6维修计划文件
.3.7 维修方案
第四章 机型维修手册使用导引
4.1 手册范围
4.2 手册在维修作业中的作用
4.3 手册的培训
4.4 手册的管理
4.5 如何认识手册
4.6 手册使用简介
4.7 手册的修改类型
4.8 手册的责任者
4.9 注意各类手册中提示用词
4.10 重视服务通告清单的作用
4.11 维护经验的作用
4.12 手册颁发发展趋势..
第五章 航线维修和定期检修
5.1 概述
5.2 维修工作的分类
5.3 组织一个维修单位应遵循的有关规定
5.4 一个维修单位应准备的文件
5.5 维修单位必须具备的组织机构
5.6 “航线维修”与“定期检修”组织实施中的差异及注意事项
5.7 “航线维修”和“定期检修”中的几点体会
第六章 航线维修的质量管理
6.1 概述
6.2 质量管理和“飞机维修质量管理”的特殊性
6.3 坚持“质量第一”原则
6.4 维修质量管理的基础知识
6.5 面向实际,实施飞机维修质量管理
6.6 航线维修质量管理的特点
6.7 航线维修质量管理具体做法的介绍
第七章 飞机维修成本的控制
7.1 维修成本的概述
7.2 航空公司的营运成本
7.3 维修成本的构成
7.4 控制和降低维护成本的途径
第八章 航材管理
8.1 树立航空企业的管理意识
8.2 落实航材适航管理规定
8.3 航材服务水平与经济效益
8.4 航材计划决策与控制
8.5 附件控制与送修
8.6 航材时控件的控制
第九章 现代飞机电子系统与维修
9.1 数字式综合电子系统概述
9.2 故障分类与排故方式
9.3 数字式综合电子系统的应用水准
9.4 维修产业结构调整中的机遇与挑战
9.5 信息维修技术的应用与推广
9.6 飞机维修信息系统与软件的开发应用
9.7 管理与培训模式的变革
9.8 近期、中期维护要点
第十章 外场维修人员的岗位培训
10.1 外场维修人员的知识结构
10.2 外场维修人员的岗位培训
10.3 岗位培训的组织建设
附录 常用词汇表...




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《空中巨匠的生命线:航空器现场保障与维护实务》 在浩瀚的蓝天之上,每一架民用航空器都是凝聚着无数智慧与汗水的精密结晶,它们承载着人们的出行梦想,也肩负着严峻的运输使命。然而,即便设计再精良、制造再严苛,机械终究需要悉心照料。当航空器因故需要紧急修复,或在偏远地区执行任务时,确保其安全、高效地重返蓝天,便成为一项至关重要的挑战。本书,便是在这样的背景下应运而生,它是一本深入剖析航空器外场维修理论与实践的百科全书,旨在为航空器维修技术人员、相关工程师以及航空爱好者提供一份详实、权威且极具操作性的指导。 本书的写作初衷,源于航空器现场保障工作所面临的独特复杂性。不同于地面定修基地拥有完善的设备、充足的备件和集中的技术支持,外场维修往往需要在资源受限、环境多变、时间紧迫的情况下,克服重重困难,完成对航空器关键系统的检测、诊断与修复。这种工作模式对技术人员的专业知识、应变能力、协同作战能力提出了极高的要求。因此,本书力求以一种系统性、全局性的视角,全面梳理外场维修的各个环节,从基础理论到实操技巧,从安全规程到应急预案,无所不包,力求让读者在面对任何突发状况时,都能心中有数,手中有方。 第一部分:外场维修的基石——理论与法规 在深入探讨具体维修操作之前,建立扎实的理论基础是必不可少的。本书的开篇,将系统性地阐述民用航空器的基本构造、各关键系统(如动力装置、飞控系统、液压系统、电气系统、导航通信系统等)的工作原理及其常见的故障模式。我们将详细介绍不同类型航空器(如干线客机、支线飞机、通用航空器等)在结构和系统上的差异,以及这些差异对外场维修的潜在影响。 同时,一本专业的维修指南,离不开对相关法规和标准的严格遵循。本书将重点解读国内外民用航空器维修的法律法规体系,包括但不限于适航指令、维修手册要求、质量管理体系、安全生产规范等。我们将强调在现场维修中,严格遵守这些规定对于保障航空器安全运行的极端重要性,并分析不同国家和地区在航空器维修法规方面的异同。此外,还将深入探讨电子航行资料(EFB)的使用、维修记录的管理以及质量监控体系在外场维修中的应用。 第二部分:运筹帷幄——外场维修的准备与规划 成功的现场保障,离不开周密的准备与细致的规划。本部分将详尽指导读者如何进行一次高效的外场维修任务准备。从任务信息收集、故障初步研判,到所需工具、设备、备件的清单制定,再到人员队伍的组建与分工,每一个细节都将得到充分的剖析。 我们将重点阐述如何根据航空器的型号、故障类型、现场环境(如机场等级、气象条件、可用基础设施等)以及预期的维修时间,制定出一份切实可行的维修方案。这包括备件的获取渠道(如就近支援、紧急调配、供应商协调)、特殊工具的申请与携带、以及与飞行机组、地面保障人员、空管单位、驻地维修单位等的有效沟通机制。 此外,安全永远是航空维修的首要考量。本书将详细讲解外场维修中的安全管理原则,包括风险评估、安全检查、个人防护装备(PPE)的使用、防火防爆措施、以及高空作业、带电作业等特殊操作的安全规程。我们将通过案例分析,强调安全意识的缺失可能导致的严重后果,并提供一套系统化的安全培训和考核建议。 第三部分:临阵磨枪——现场故障诊断与修复技术 这是本书的核心内容,将详细介绍民用航空器在外场环境下进行故障诊断与修复的实用技术。我们将按照航空器主要系统进行划分,逐一讲解常见故障的诊断方法和维修流程。 动力装置维修: 涵盖发动机启动困难、喘振、振动异常、燃油系统故障、润滑系统故障等常见问题。介绍发动机外观检查、参数监测、部件拆卸与安装的基本要求,以及在现场条件下可行的临时修复或限制运行措施。 飞机系统维护: 深入探讨液压系统漏油、起落架收放故障、刹车系统失效、飞控系统响应迟缓或卡滞等问题的诊断与处置。讲解各类管路、接头、执行器、伺服阀等的检测方法,以及在现场条件下如何进行临时性密封或更换。 电气与电子系统故障: 聚焦电源系统故障、配电系统异常、导航通信设备失灵、照明系统损坏等。详细阐述电气线路的排查方法、熔断器与断路器的更换、传感器与执行器的检测,以及对电子设备的初步诊断与恢复措施。 结构与内部组件检查: 介绍航空器外部和内部结构性损坏(如蒙皮变形、铆钉松动、翼尖受损等)的初步判断方法。讲解无损检测(NDT)在现场的应用(如目视检查、敲击检查、磁粉探伤的原理与局限性),以及在必要时如何进行临时性的结构加固。 环境控制与增压系统: 针对客舱温度异常、空气泄漏、增压系统故障等问题,提供诊断思路与应急处置方法。 在讲解具体技术时,本书将强调“就地取材”和“有限资源下的最佳解决方案”的理念。我们将提供大量图文并茂的实例,展示如何在缺乏专业检测设备的情况下,利用基础工具和经验进行故障判断;如何在没有原厂备件时,通过专业渠道或临时替代方案,最大限度地恢复航空器功能。同时,我们将特别关注那些可能影响航空器适航性的关键性故障,以及在这些情况下,如何准确判断是否需要限制运行、放行或者进行更全面的地面维修。 第四部分:化险为夷——突发事件应对与应急保障 航空器运行过程中,意外情况在所难免。本书的这一部分,将专注于航空器在外场发生的各种突发事件的应急处置。 发动机故障或失效: 详细阐述在不同飞行阶段(起飞、巡航、着陆)发生单发或双发失效时的应急程序。包括飞行机组的操作配合、地面人员的支援准备,以及对受损发动机的初步评估与安全移除。 机体损伤: 讲解因鸟击、冰雹、雷击、地面碰撞等原因造成的机体损伤,在外场环境下的应急评估与处置。包括如何判断损伤的严重程度,是否影响结构完整性,以及采取何种临时性加固措施。 火灾与烟雾: 针对航空器内部或外部出现的火情,提供详细的应急响应流程。包括灭火设备的使用、人员疏散、故障源的初步隔离,以及与消防部门的联动。 起落架故障: 详细解析起落架无法正常收放、变形或受损时的应急处置方案,包括腹部着陆的应对,以及对起落架系统的初步检查与故障排除。 恶劣气象下的保障: 探讨在强风、大雨、大雪、低能见度等极端天气条件下,如何进行航空器的安全检查、除冰、防滑,以及确保维修人员自身安全。 在这一部分,我们将强调信息共享、快速决策和团队协作的重要性。本书将提供多种场景下的应急预案,帮助读者构建一套应对突发事件的思维框架,并在实践中不断完善。 第五部分:精益求精——外场维修的质量控制与持续改进 即使在资源有限的外场环境中,质量控制依然是不可忽视的环节。本书将探讨如何在外场维修中实施有效的质量监控。 维修记录与文件管理: 强调所有维修活动必须如实、详细地记录在案,并符合法规要求。介绍外场维修记录的特殊要求,如电子记录与纸质记录的配合,以及数据的备份与传输。 质量检查与验证: 阐述在外场环境中,如何进行关键维修环节的质量检查,包括自检、互检以及对第三方维修单位的监督。 备件管理与追溯: 讲解在外场如何进行备件的接收、储存、发放和使用管理,确保备件的质量和可追溯性。 技术培训与能力提升: 强调外场维修人员的持续培训和技能更新,以及如何在外场环境下进行有效的在岗培训。 经验反馈与流程优化: 鼓励维修团队从每一次外场维修任务中总结经验教训,并将其反馈至公司的维修手册、培训体系和标准作业流程中,实现持续改进。 结语 《空中巨匠的生命线:航空器现场保障与维护实务》并非仅仅是一本操作手册,它更是一份肩负责任的承诺。它凝聚了众多资深航空维修专家的智慧与经验,是我们对保障航空器安全运行、守护每一位旅客生命财产安全的郑重承诺。无论是经验丰富的航空器维修工程师,还是初涉此领域的新锐力量,亦或是对航空工业充满好奇的爱好者,本书都将为您打开一扇通往航空器外场维修深邃世界的大门,助您在关键时刻,成为“空中巨匠”最可靠的生命线。通过阅读本书,您将深刻理解,每一次成功的现场保障,都不仅仅是技术的回馈,更是对专业精神、责任担当和团队协作的最好诠释。

用户评价

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我是一个对航空安全管理很感兴趣的跨界人士,我关注的重点往往在于流程的标准化和风险的量化。《民用航空器外场维修》这本书,在实操细节的描述之外,给我带来了对“规程至上”理念的深刻理解。书中对于记录和文档化的要求,简直到了吹毛求疵的地步。它详细说明了在外场维修日志中,每一个签名、每一个时间戳、每一个使用的工具批次号都必须被准确记录,这背后的逻辑,我理解为是对未来追溯链条的绝对保证。书中有一个关于“天气窗口管理”的小节,非常精妙地解释了在航班时刻压力下,如何与气象部门协作,精确计算出在不利天气条件下能完成多少比例的维修工作,以及何时必须中止作业以保证人员安全。这不仅仅是技术问题,更是风险管理和决策制定的艺术。这本书在方法论层面上对我启发很大,它展示了在高度不确定性的环境下,如何通过极其细致的、预设的流程来最大程度地降低人为失误的概率。虽然我无法进行实际操作,但通过阅读,我清晰地看到了一个世界级维修团队是如何通过流程将不可控因素降至最低的。

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这本书拿到我手里,最大的感受就是“沉重”——不仅仅是物理上的重量,更是知识体系上的厚度。我原本以为这会是一本可以快速翻阅、了解大致流程的科普读物,结果发现它更像是一本需要反复研读的专业教材。书中对“故障隔离”这一环节的描述,简直是艺术品级别的严谨。它没有直接给出“是什么问题”,而是构建了一个多层级的排除树,从最明显的外部征兆开始,层层深入到系统内部的逻辑判断。例如,在处理某个传感器信号异常时,书中会要求维修人员先检查电源、再检查接地、然后检查线路连接,最后才考虑传感器本身的故障。这种自底向上的排查哲学,体现了航空维修的精髓。这本书的篇幅非常大,内容密度极高,很多章节的阅读速度都非常慢,因为每读完一个段落,我都需要停下来,在脑海中构建一个三维的系统模型来对应书中所描述的部件关系。对于希望提升自己故障排除思维深度的工程师来说,这本书提供了无可替代的底层逻辑训练。

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说实话,我买这本书的初衷是想寻找一些关于老旧机型维护技巧的资料,因为我对历史上的经典机型情有独钟。然而,《民用航空器外场维修》这本书的重点显然更偏向于当前主流机队和最前沿的适航标准。书里对于现代复合材料部件的无损检测技术着墨不少,详细阐述了超声波、涡流探伤在外场环境下的应用局限和替代方案。虽然这与我最初想了解的“老方法”有所出入,但从中我也学到了很多关于材料科学在航空维修中的应用。这本书的结构安排非常逻辑化,每一章都紧密围绕一个核心维修领域展开,比如结构件检查、动力系统快速排故、电子设备临时隔离等。它在论述中反复引用了国际航空机构的最新指令,这种与时俱进的特点,也从侧面反映出航空业对安全标准不断提升的苛刻要求。我印象最深的是关于“临时维修方案(Temporary Repair Schemes)”的章节,它清晰地界定了哪些损伤可以被允许“临时处理”以尽快恢复航程,以及后续必须跟进的流程,这对于理解航空公司的运营压力非常有帮助。

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我是一个资深飞行模拟爱好者,对飞机的“里子”一直很好奇,尤其是那些在地面发生的、不常被提及的维护工作。因此,我毫不犹豫地入手了《民用航空器外场维修》。拿到书后,我的期待值立刻降下来了一半,因为这本书的调性明显偏向于操作手册和法规解读,而不是像我想象中那样,充满着各种“惊心动魄”的野外抢修故事。书中对于不同天气条件(比如高寒、高温、强风)下对维修工作的影响分析得极其到位,甚至细致到连防静电措施在不同湿度下的调整都有涉及。这让我意识到,外场维修远不止是拧螺丝那么简单,它是一个高度系统化、对环境因素极其敏感的复杂工程。我尤其关注了关于“适航性恢复”部分的论述,书中强调了每一次维修后,如何通过一系列的地面检查和测试来重新确认飞机的安全状态,这个过程的严谨性远超我的想象。这本书的语言风格非常克制和正式,几乎没有多余的抒情或描述,完全是硬核的技术语言堆砌。对于想了解“飞机是如何在没有标准机库的条件下被保证安全的”这个具体问题的我来说,它提供了足够多的细节支撑,但阅读体验上,确实需要强大的专业背景作为支撑才能充分吸收。

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这本《民用航空器外场维修》的书,我拿到手后,第一眼就被它厚实的装帧和严谨的排版给镇住了。说实话,我一个纯粹的业余爱好者,本来是想找点轻松的读物,了解一下飞机是怎么在野外“急救”的。结果呢,这本书简直就是一本活生生的技术宝典。里面的内容,从最基础的工具使用规范,到复杂的故障诊断流程,每一个步骤都写得巨细靡遗。我尝试着去理解它关于液压系统泄露排查的那一章,简直感觉自己像是在一个真实的机坪上,面对着一架等待起飞的客机,工程师们正在有条不紊地进行检查。书里大量引入了大量的标准图示和流程图,对于像我这种视觉学习者来说,简直是福音。虽然有些专业术语我还需要反复查阅才能明白,但那种被专业知识包裹的感觉,非常充实。我特别喜欢它对“应急响应”环节的描述,那种在时间和资源都极其有限的情况下,如何依靠经验和规范来确保飞行安全的紧张感,隔着书页都能感受到。这本书无疑是为行业内的专业人士准备的,对于普通读者来说,它更像是一扇通往高精尖维修世界的坚固大门,需要你拿出极大的毅力和专注力才能叩开。

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