基本信息
書名:山地自行車實用手冊
定價:49.90元
作者:托馬斯羅納格
齣版社:機械工業齣版社
齣版日期:2016-03-01
ISBN:9787111525554
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
◎深入地瞭解山地自行車構造◎全麵掌握組裝調校保養知識◎DIY自我風格的山地自行車介紹山地自行車運動及山地自行車的幾大類型全麵解析輪組、製動、傳動、避振等各大係統的細部結構與日常保養細緻講解製動器、車碗、腳踏、車架、中軸、麯軸、鏈條等的組裝、調校技巧教您如何DIY適閤自己的山地自行車
內容提要
山地自行車這個名字齣現在1966 年,一開始被稱為“Mountain Bicycle”,這種由重型海灘車(Cruiser Bicycle)改裝而來的自行車更適閤在山路上滑行。20 世紀70 年代,山地自行車運動開始在美國加利福尼亞流行起來並逐漸發展齣真正意義上的現代山地自行車。之後,一些高技術的輕量化材料開始運用到山地自行車的製作中。1981年美國的Specialized Bicycle 公司批量生産瞭山地自行車。20 世紀90 年代,山地自行車運動開始在國際上活躍並逐漸變成一種主流的體育運動。它非常好地將體育運動與娛樂休閑結閤在一起,帶給人們非常好的騎車樂趣。 隨著山地自行車運動越來越多地被人喜歡和接受,今天的山地自行車本身的技術也越來越復雜,科技感也越來越強。如何選擇一輛適閤自己的山地自行車,並對其進行有效的保養和維護,成瞭擺在眾多山地車運動新手們麵前的首要問題。 《山地自行車實用手冊》的作者托馬斯· 羅格納是來自德國的山地自行車專傢,他曾是知名自行車雜誌《BIKE》的主編,之後作為自由撰稿人齣版瞭多本有關山地自行車的著作。在書中,作者對對山地自行車的基本維護、調校,主流車型的介紹、選擇,還有修理工具和專業詞匯這些基礎內容進行敘述的。對每個組件的保養維修和所需要的修理工具一步一步地做瞭詳細說明,同時也對一些專業術語進行瞭解釋。
目錄
譯者序
章 更加可靠的自行車運動
第2章 山地自行車的類型
第3章 關於車架及其組件
第4章 車架的幾何形狀和車座位置
第5章 修理工具
第6章 清洗和護理山地自行車
第7章 自行車的變速傳動套件
第8章 中軸、麯柄和鏈條的安裝
第9章 佳的製動係統
0章 製動器的安裝、調校和排氣
1章 山地自行車碗組的安裝和調校
2章 山地自鎖腳踏的安裝和調校
3章 山地自行車避振前叉的百科與維護
4章 全避振山地自行車的保養
5章 車架調節的各種竅門
6章 關於車輪和車胎
7章 把手和把立
8章 車鞍及座管(升降座杆)的專業提示
9章 如何DIY組裝山地自行車
作者介紹
作者托馬斯·羅格納是德國知名的自行車專傢,曾在20 世紀90 年代早期作為知名自行車雜誌《BIKE》的記者和編輯,之後又以獨立撰稿人身份一直緻力於自行車運動。本書在編寫的時候同時也得到瞭《BIKE》雜誌和速連(SRAM)公司的大力支持,在德國齣版印刷共13 次。本書是一本非常實用的山地自行車入門書籍。
文摘
序言
這本關於山地自行車的“寶典”,我抱著極大的期待翻開,然而讀完後,心中升起的是一種難以言喻的失落感。它似乎在努力地想涵蓋所有方麵,結果卻像一個精力旺盛卻方嚮迷失的新手導遊,什麼都提瞭,但哪兒都不深入。比如,在談到懸掛係統的調節時,我期待能看到針對不同地形(如碎石路、技術下降道)的詳細阻尼設置圖錶和具體數值範圍,最好能結閤不同品牌避震器的特性進行橫嚮對比分析。但書裏隻是泛泛地提瞭“根據體重和路況調整”,這對於一個已經有些經驗、想要精進技術的騎手來說,無異於空氣。我翻閱瞭關於輪胎選擇的部分,希望能找到關於胎壓與抓地力、滾動阻力之間復雜關係的深度解析,例如在潮濕的泥濘路麵上,不同胎紋的排水效率差異,以及如何通過胎壓微調來平衡舒適性和抗刺穿性。可惜,這裏的內容薄弱得可憐,更像是從某個普通自行車店的傳單上抄錄下來的通用建議。對於車架幾何的解析也十分敷衍,僅僅是羅列瞭頭管角度、軸距等參數的定義,卻完全沒有闡述這些參數如何影響車輛在爬坡時的牽引力和下坡時的穩定性,更遑論如何根據自己的騎行風格(是偏嚮全能還是純粹的速降)來選擇閤適的幾何設計瞭。這本書在技術深度上,明顯無法滿足進階愛好者的需求,更像是一本麵嚮零基礎入門的宣傳冊,而非一本“手冊”。
評分這本書在安全教育和事故處理方麵的內容,給我的感覺是過於“理想化”和“輕描淡寫”。山地騎行,尤其是在野外復雜路段,伴隨著固有的風險,因此一套嚴謹的應急預案是至關重要的。我期待看到的是關於脊柱損傷、骨摺、腦震蕩等常見創傷的現場急救流程,包括如何安全地固定傷者,如何判斷傷情嚴重程度,以及在沒有手機信號的情況下,如何利用基本的工具或自然資源進行求救的策略。書中關於頭盔佩戴的強調,僅僅停留在“選擇MIPS技術”這樣的錶麵建議,卻很少深入探討不同碰撞角度下,安全頭盔吸收衝擊力的實際差異,以及如何正確測量和試戴以確保最大保護效果。更讓我擔憂的是,關於“團隊騎行中的失散與迷路”的章節,內容極其簡略。在偏遠山區,GPS信號丟失或電池耗盡是常有的事,這時如何使用地圖和指北針進行導航,或者如何根據植被、太陽方位進行基本定嚮,這些野外生存的必備技能,在這本“手冊”中竟然沒有一席之地。這本所謂的“實用手冊”,在最需要提供堅實保障的領域,卻展現齣驚人的蒼白與不足,讓人在閱讀後,對獨自深入林道的信心反而降低瞭。
評分我一直期待一本能夠係統地講解山地車維護和故障排除的“聖經”,但這本厚厚的書捲,在這一關鍵部分卻顯得像個門外漢在紙上談兵。維護部分流於錶麵,比如“定期清洗鏈條和潤滑”這種小學生都知道的常識被占據瞭篇幅,而真正考驗騎行者動手能力和對車輛理解的深層技術,卻被一筆帶過。舉例來說,針對禧瑪諾或SRAM的變速係統,我需要的是關於限位螺絲調節時,如何通過聽覺和觸覺來判斷齒輪嚙閤是否完美,而不是模糊地描述“如果換擋不順暢就調整”。在刹車係統的保養上,如何判斷刹車油是否需要更換,更換時空氣如何完全排齣,如何處理碟刹抱死或者手感變軟等突發情況,這些關鍵步驟需要配上高清、多角度的圖解和文字說明,但書中提供的插圖模糊不清,步驟描述跳躍性極大,初次接觸的讀者很容易在實際操作中感到無從下手。更彆提針對復雜的氣動伸縮座管(Dropper Post)的內部保養和密封圈更換,那可是山地車上故障率較高的部件之一,這本書完全沒有提供任何關於“拆解與重建”的指導,這對於想要自己動手省錢、並深入瞭解愛車的騎行者來說,是一個巨大的信息缺失。
評分拿到這本書的時候,我的第一感覺是排版設計得相當不錯,色彩運用大膽且符閤山地運動的活力,但內容上的“空心化”問題,實在令人扼腕嘆息。我特彆想瞭解一些關於賽道策略和心理建設的內容。畢竟,山地騎行不僅僅是體能的較量,更是心智的博弈。例如,在進行一場長距離耐力賽時,如何科學地分配體能,避免在中途齣現“撞牆”現象?書裏對營養補給的建議停留在“多喝水,吃能量膠”這種老生常談的層麵,完全沒有觸及到碳水化閤物的負荷策略、電解質的精確補充時機,以及在極端高溫或低溫環境下,身體機能的特殊應對方案。更令人失望的是,關於賽道上的風險管理與心理韌性構建,這本書幾乎是空白。麵對突然齣現的復雜技術點,比如盲跳或者需要快速反應的連續S彎,騎手如何通過呼吸控製和視覺焦點轉移來保持冷靜和精準度?這些實戰中至關重要的“軟技能”,在這本“實用手冊”中,我隻找到瞭隻言片語的安慰性文字,缺乏具體可操作的訓練方法和案例分析,讓人感覺作者似乎從未真正站在高壓力的賽場上體會過那種腎上腺素飆升的緊迫感。
評分作為一名熱衷於探索新興山地車技術領域的愛好者,我對這本書中關於“新材料與電子輔助”的論述感到極其不滿足。近年來,碳縴維技術、電子避震以及電助力山地車(E-MTB)的興起正在徹底改變這項運動的麵貌,但我在這本書裏找不到任何前瞻性的分析。例如,碳縴維車架在不同鋪裝方式下,其剛性和吸震性的平衡點是如何通過疊層工藝實現的?這涉及到材料科學的深層知識,能幫助我們理解為什麼某些高端車架會感覺“活潑”而另一些感覺“遲鈍”。對於電助力山地車的部分,我希望看到的是關於電機扭矩輸齣麯綫的深入對比,以及電池續航裏程在不同爬升坡度和負荷下的實際測試數據,而不是簡單地介紹“有電機輔助,爬坡更輕鬆”這種營銷口號式的語言。電子避震係統,如FOX Live Valve或RockShox Flight Attendant,其算法如何實時感應路麵反饋並作齣毫秒級的調整,書中對此機製的解釋,用詞晦澀且缺乏具體的流程圖說明,讓人感覺作者對這套復雜係統本身理解得就不夠透徹。這本書似乎停留在十年前的山地車技術水平,對於當前運動發展的前沿探索,完全失語。
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