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《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》编委会 编

图书标签:

• 自行车
• 绿色出行
• 环保
• 骑行
• 旅行
• 图文
• 生活
• 健康
• 户外
• 记录

出版社： 中国轻工业出版社

ISBN：9787518411986

版次：1

商品编码：12029079

包装：平装

开本：16开

出版时间：2017-01-01

用纸：胶版纸

页数：168

字数：300000

正文语种：中文

编辑推荐

适读人群 ：户外运动爱好者、旅游者、倡导绿色出行的人

1.中国自行车协会痊威推荐，中国自行车绿色出行指南

2.一本系统介绍国内自行车出行发展状况的白皮书

3.骑友们想知道的，中国分省自行车绿道和文体活动基地全收录

内容简介

　　《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》由中国自行车行业协会定制，是一本关于国内外自行车出行发展状况的一个白皮书。
　　《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》宣传环保理念，推广绿色出行，对于我国实现2030减排承诺意义巨大。
　　《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》详细分析了西方发达国家在推广自行车绿色出行方面的成功案例，同时对我国目前的绿色出行现状进行了总结，并提出了一些新的想法。对于国内自行车行业的发展、绿色城市的规划、骑行绿道的旅游规划等等都具有很好的参考意义。

作者简介

本书专设编委会编著，有成员35名，由中国自行车协会理事长马中超先生任编委会主任。编委会成员有中国自行车协会组织自行车专家、自行车骑行运动推广活动家等。

内页插图

目录

第一章 全球在行动——环保之路，路在脚下
第一节 保护环境，保护人类
环境保护，全球关注
世界气候大会
第二节 推进绿色交通体系
绿色交通系统的组成
绿色交通的核心问题及理念
自行车出行的深层含义
第三节 自行车公共租赁
公共自行车租赁的必要性和复杂性
公共自行车租赁的优势
公共自行车租赁的难点与法律盲点
第四节 自行车道与专用道
认识自行车道
第五节 自行车文化与生活
自行车文化的孕育和发展
自行车文化日益成熟

第二章 中国在行动——坚持绿色发展，改善生态环境
第一节 推进绿色发展，参与全球气候治理
稳步推进环境保护
第二节 促进人与自然和谐发展
中国政府的“绿色”努力
绿色发展理念推动中国走向绿色发展之路
开创中国环保新局面
第三节 政府主导自行车绿色出行
把自行车绿色出行写入党中央文件
国家领导人身体力行支持自行车企业
自行车出行道路的建设
第四节 自行车绿色出行的法制保障
自行车出行的相关法律法规

第三章 道路在完善——为自行车绿色出行保驾护航
第一节 基础设施的制度保障
合理规划，安全出行
用法治营造道路和谐
第二节 城市自行车道—骑者有其道
城市自行车道的法律保障
自行车道集锦
第三节 自行车绿道—市民的骑乐天堂
自行车绿道—骑行人群的催化剂
绿道的建设力度空前
自行车绿道集锦

第四章 设施更人性——出行的社会福利
第一节 中国公共租赁朝气蓬勃—最后一公里的便利
自行车公共租赁系统的独特地位
自行车租赁的思考
自行车公共租赁精彩呈现
第二节 自行车活动基地
自行车文化体育活动基地—一个城市的绿色地标
自行车文体活动基地掠影

第五章 行业在行动——跨界合作的成功范例
第一节 低碳行动，骑行中国
协会引领，企业协作
第二节 文化先行，厚积薄发
图书
自行车启蒙教育进校园
专业杂志
两岸自行车产业发展研讨会
第三节 全球合作，再谱华章
与联合国驻华系统共推“绿色出行”
中丹“绿色骑行”共谱华章
亚洲自行车产业联盟瓜熟蒂落
第四节 企业公益，渐行渐美
自行车企业率先垂范
政企合作，夯实租赁基础
组建车队，与世界接轨
扶持俱乐部，骑乐无穷

精彩书摘

　　《我们在行动 自行车绿色出行图文实录》：
　　第三节 自行车绿道—市民的骑乐天堂
　　自行车绿道—骑行人群的催化剂
　　“绿道”主要指可以供行人和骑车者进入的自然景观良好、以休闲功能为主的绿色开敞空间。根据绿道的等级和规模不同，可分为省级、市县级、社区3 级，各级“绿道”之间相互连通。“绿道”建有自行车租赁、游客服务中心等配套设施。
　　广东省走在了全国绿道系统建设和发展的前列。广东是国内开展绿道建设较早、影响较大的地区，于2010 年启动珠三角绿道网建设，已累计建成绿道6000 多千米，覆盖面积约5.46 万平方千米。2012 年，广东政府将珠三角绿道建设推广到全省，到2015 年建成绿道近9000 千米。
　　北京市的绿道建设也卓有成效，逐步建成沿潮白河的30 千米骑行、徒步绿道，串联北京园博园、北宫国家森林公园、青龙湖公园、南宫旅游景区的绿道，以及建设中总长超300 千米的京密引水渠绿道、新凤河绿道、平谷新城绿道、南水北调渠绿道、运潮减河绿道等5 条市级健康绿道。北京延庆区环妫河的骑游绿道长约19 千米，尽显北京的“小江南”风采。门头沟区和石景山区交界处的莲石湖公园10 千米环湖绿道是自行车测速的经典赛道。
　　中国台湾还有很多著名的短距离的骑行绿道，比如有“世界十大最美骑行绿道”之称的环骑日月潭绿道。线路为：水社游客中心—朝雾码头—文武庙—孔雀园—活动中心—达邵依—玄奘寺—玄光寺—一号隧道—头社—水社码头—水社坝—水社游客中心，约长30 千米。这条绿道在路边设有很多二维码标识，可以方便地查阅沿途主要的景点和节点。
　　随着绿道的开通，为人们亲近自然、安全出行提供了有力保障，使用自行车出行的人越来越多。
　　绿道的建设力度空前
　　中国大部分省市都建设了专用的自行车道。这些专用道主要集中在郊野公园、森林公园、户外休闲场所、自行车公园、沿河沿湖道路等地方。这些休闲型的自行车专用道或结合健康步道，或结合滨河、绿化带，设置灵活，甚至可以结合沿河两岸的历史文物古迹和旅游景点，打造出慢行系统网络，在以步行道为主的同时，在河两侧设置独立的自行车通道，以实现休闲、健身、旅游功能。这类公园和场所的自行车道、人行步道如雨后春笋般在全国各地出现。
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前言/序言

　　现在谈自行车出行的话题，确实是天时地利人和。因为当今最能引起国际共同关注并有望达成共识的话题有两个：一是反恐，一是气候和环境问题。全都与人类生存有关，甚至可以说关乎生死存亡。而后者，恰和我们的行业、和我们这本书的主题息息相关。
　　全面绿色出行，中国任重道远
　　曾几何时，中国被誉为自行车“流动的长城”，我们也一直是自行车生产大国，但却不是自行车使用大国，也谈不上自行车强国。这不可不谓是件憾事。目前许多国家的自行车入均拥有量远远高于我国，如荷兰、丹麦等国，人均拥有1辆以上自行车；我们每五个人才拥有一辆自行车，差距不小。我们的自行车使用率更是在20世纪80年代达到高点后，一路下滑。以北京为例，北京市自行车出行比例在20世纪80年代是68%左右，到2000年已下降至约40%，到2014年底更下降到了不足12%，形势不容乐观。北京交通部门的构想是，到2020年，让本市骑车出行比例恢复到18%，应该说，任重道远。
　　我想原因至少有三点。首先是主观上，国人对自行车的认识不够。很多入还对自行车停留在“老、黑、沉”的传统印象层面，而事实上，我们的自行车早就进入了“新、美、轻”的新阶段，自行车的变速系统、制动系统，车架材料都发生了天翻地覆的变化。普及自行车知识，既是我们协会的责任，也是媒体的责任，我们要利用一切机会，把自行车的优势、优点、现状传播出去，广而告之，让百姓能看到、认识到，并落实成行动，去使用它，从中受益后再逐渐爱上它。
　　其次，我们对自行车文化的培育不够。在国外，以自行车为主题的图书琳琅满目，自行车杂志亦精制细化，有的国家和地区的电视台甚至设置专门的自行车栏目。反观我们，不仅自行车图书和期刊寥寥无几，买的人更是少之又少。这是文化的缺失，这是社会责任的缺失，这里我呼吁大家一起行动起来，宣传自行车文化，宣传自行车的独特魅力。
　　另外，我们在保障绿色出行的软硬件建设上做得还不够。必须承认，目前国内的自行车道路规划还不尽科学、道路设计还不尽完善；仍有城市没有规划设计自行车道；有的城市虽然建有自行车道，但被挤占的现象严重等。除了路权，自行车管理和存放的问题也很突出。
　　所有这些都会客观上抑制自行车的出行使用率，抑制百姓骑行的积极性。这方面，国外的做法值得我们去学习和借鉴。荷兰，已做到每个城市都有专用的自行车道；德国，不仅早已建设了自行车高速路，还投入巨资研发进一步升级的、靠气流助力的封闭自行车高速公路；丹麦则除了自行车专用道、自行车高速路外，还推出了自行车跨海大桥和专门保障自行车畅行的“绿波计划”。如此种种，千方百计不断打造、完善安全、便捷的骑行环境和体系，就是为了鼓励民众骑车出行，将低碳二字落到实处、细处。
　　希望我们的各级政府亦能脚踏实地为自行车出行做更多基础性的工作，在道路规划、标识设定、存放管理等方面，充分考虑骑车者的需求。在被尊重的前提下，骑车的人就会越来越多，我们希冀普及的绿色出行之路也会越走越宽。
　　可喜的是，已有越来越多的省市日益重视自行车专用道的建设。譬如开展绿道建设较早、在国内影响较大的广东，六年前就启动了珠三角绿道网建设，后又推广到全省范围，到2015年已建成绿道9000千米。

《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》一书，顾名思义，是一部记录人们积极投身自行车绿色出行实践的著作。它并非仅仅是一本描绘风景的画册，也不是简单的骑行指南，而是一份集结了无数个体的行动、思考与感悟的生动剪影，旨在通过真实的图文影像，唤醒更多人对可持续生活方式的认知，并激发他们亲身参与的热情。 本书的核心价值在于其“实录”二字。它深入到城市的大街小巷，走进乡村的阡陌田野，捕捉了来自不同年龄、不同职业、不同背景的人们，是如何将自行车这一古老而又充满活力的交通工具，融入到他们的日常生活中的。这些故事并非经过精心编排的虚构，而是取材于真实的生活场景，是作者团队深入田野、用心观察、反复沟通的成果。每一张照片，每一段文字，都力求还原当时当地最真实的状态，传递出最真挚的情感。 《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》在内容编排上，遵循着一种“由点及面，由个别到普遍”的逻辑。它首先从一个个鲜活的个体故事入手，展现了自行车绿色出行如何改变个人的生活习惯，如何带来身心的愉悦，以及如何塑造更健康的个人形象。例如，书中可能会出现一位每天骑行十余公里上班的白领，她不仅节省了交通开支，更收获了充沛的体能和开阔的心境；也可能是一位退休老人，他将骑行作为日常锻炼和社交的方式，乐在其中，精神矍铄。这些故事虽小，却蕴含着强大的感染力，它们证明了自行车绿色出行并非遥不可及的理想，而是触手可及的现实选择。 接着，本书将视野拓展至家庭、社区乃至城市层面。它会呈现更多家庭成员共同骑行的温馨画面，孩子们在父母的陪伴下，快乐地感受骑行的乐趣，从小培养环保意识；它会记录社区居民自发组织的骑行活动，大家在骑行中增进友谊，共同维护社区的绿色出行环境；它也会描绘城市管理者在推动自行车基础设施建设、优化交通管理方面所做的努力，以及市民如何积极响应，共同构建一个更加宜居的城市。这种层层递进的叙述方式，让读者能够更全面地理解自行车绿色出行所能带来的社会效应和集体力量。 书中对于“图文实录”的侧重点，也体现了其独特性。文字部分并非枯燥的理论阐述，而是充满了人情味和故事性。它会深入挖掘人物的内心世界，记录他们的骑行初衷、遇到的挑战、克服困难的决心，以及由此带来的生活改变和精神成长。这些文字旨在引发读者的共鸣，让他们感受到，原来坚持绿色出行，可以如此有意义，如此充满力量。而图片部分，更是本书的灵魂所在。它力求捕捉那些最动人、最有冲击力的瞬间：清晨阳光下，骑行者矫健的身影；傍晚微风中，一家人共享的骑行时光；雨后初霁，湿润的街道上，色彩鲜艳的自行车队；甚至是城市交通高峰期，骑行者穿梭于车流中的坚定与从容。这些图片不仅仅是记录，更是一种视觉的语言，它们以直观的方式，展现了自行车绿色出行的魅力，传递出一种积极向上、充满活力的生活态度。 《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》并非仅仅歌颂骑行的美好，它同样会触及实践过程中可能遇到的现实问题。书中会坦诚地展现自行车出行可能面临的挑战，例如恶劣天气、道路安全、停车设施不足、公众认知度不高等等。但更重要的是，它会聚焦于人们是如何克服这些困难，如何通过创新和坚持，不断改善骑行环境，如何从个人力量汇聚成群体效应，推动社会进步。这种正视问题、积极解决的态度，使得本书更具说服力和引导性。 本书的另一大亮点在于其包容性。它并非只关注专业的骑行爱好者，而是面向所有希望拥抱绿色出行方式的普通人。无论是每天短途通勤的上班族，还是周末休闲的家庭，抑或是热爱探索的背包客，都能在书中找到自己的影子，感受到来自同路人的温暖与激励。书中收录的案例，涵盖了各种场景下的自行车出行，从城市代步到郊外探险，从短途购物到长途旅行，展现了自行车出行的多样性和无限可能性。 《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》在内容呈现上，也力求做到精益求精。每一张图片的选取都经过严谨的考量，力求在构图、光影、色彩上达到艺术的高度，同时又真实地反映现实。每一段文字的打磨都经过反复推敲，力求语言简洁、生动、富有感染力，避免空洞的口号式宣传，而是用真实的故事打动人心。全书的装帧设计也与内容主题相契合，力求呈现出一种环保、自然、时尚的风格。 总而言之，《我们在行动：自行车绿色出行图文实录》是一部以真实故事和精美图文为载体，深入探讨和展现自行车绿色出行实践的著作。它通过记录普通人的行动，揭示了绿色出行所蕴含的巨大能量，不仅为读者提供了生活灵感和实践指南，更重要的是，它唤醒了人们对可持续未来的共同责任感，鼓励大家积极行动，用自己的选择，共同绘制一幅更加绿色、健康、美好的生活画卷。这本书，是你我，是我们共同的行动宣言，是对一个更美好未来的期待与承诺。它所传达的，是一种“人人可为，人人能为”的行动哲学，是一种“从小事做起，从我做起”的环保精神，是一种“为了更好的自己，也为了更好的地球”的价值追求。这本书，将带领读者走进一个由自行车串联起来的，充满活力、温情与希望的世界。

评分☆☆☆☆☆

如果用一个词来概括这本书给我的整体感受，那便是“质感”。这里的“质感”是多维度的：首先是物理质感，纸张的磅礴和墨水的附着力都体现出出版方的高标准；其次是叙事质感，故事线的梳理清晰而不失灵动，没有丝毫的拖泥带水，每一句话似乎都经过了反复斟酌；更重要的是精神质感，它所传递出的那种坚韧不拔、积极乐观的生活态度，具有极强的感染力。阅读过程中，我数次停下来，不是因为内容晦涩，而是因为被其中那种纯粹的“在路上”的精神所触动，引发了自己对日常通勤和生活方式的反思。这本书成功地将一种生活方式的倡导，转化成了一种具有审美价值的文化符号，它不仅仅是关于“如何做”，更是关于“为何而做”的深度思考，非常值得反复品读和收藏。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版设计，绝对是近年来图文集中的一股清流，它在视觉语言上所传达的信息量，丝毫不逊于文字本身。不同篇章之间的色彩过渡和版式变化，设计得极为巧妙。有时候是全页的大幅照片，占据视觉的绝对中心，照片的冲击力无需赘言，仿佛能将读者瞬间拉入那个特定的天气和时间点；而紧接着，可能是大段的、留白充足的文字区域，给予读者一个喘息和思考的空间。这种动静结合的布局，有效地调动了读者的阅读节奏。我特别留意到那些局部放大和细节特写，比如链条上的油污、磨损的轮胎花纹、被汗水浸湿的袖口——这些微小的细节，恰恰是“行动”最真实的注脚，它们比宏大的远景更能体现出付出的努力和时间的沉淀。这种对细节的极致追求，让这本书的艺术价值也随之提升，它不再仅仅是记录，而是一种带有强烈主观审美倾向的视觉艺术表达。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书的初稿（我指的是我对它整体印象的初步建立），最让我震撼的是其内在逻辑的严密与情感表达的克制。它成功地避开了许多同类主题作品容易陷入的空泛口号式的陈词滥调，转而聚焦于“微观行动”的累积效应。每一页的文字和图片，都像是精心打磨的拼图碎片，共同构建了一个清晰的认知图景：改变并非一蹴而就，而是由无数个看似微不足道的坚持所铸就。作者在叙述中展现出的那种冷静的观察者视角，令人信服。他们没有过度煽情，而是让事实本身去说话，让那些坚持在路上的身影去替自己发声。这种“让渡”叙事权力的处理方式，极大地增强了作品的公信力。特别是关于前期准备和后期维护的细节描写，体现出一种近乎工匠般的专业精神，这使得整本书的专业度和可读性都得到了极大的提升。它不仅是给骑行爱好者的，更像是一本面向所有关心城市生态和生活方式转变的人们的指南手册，只是它的教学方式是潜移默化的，是通过示范和感染力来实现的。

评分☆☆☆☆☆

这部作品，光是书名就透露着一股蓬勃向上的生命力，让人忍不住想一探究竟。我个人对这类记录日常却又蕴含深刻主题的书籍一直抱有浓厚的兴趣。它仿佛是一扇窗，让我们得以窥见当代社会中个体力量的觉醒与集结。从装帧的质感和内页的排版设计上，就能感受到作者团队在呈现这份“实录”时所下的苦心。那种精心挑选的字体、恰到好处的留白，都在无声地诉说着对“行动”的尊重与认真。我尤其欣赏那种直抵人心的叙事手法，它不是高高在上的理论说教，而是基于真实生活场景的细致捕捉。那些街头巷尾的瞬间，那些阳光下闪烁的金属光泽，都被摄影师用极其敏锐的镜头语言记录了下来，使得文字不再是冰冷的记录，而是有了温度的、可触摸的画面。整本书的气质是那种既现代又带着一丝复古情怀的，像是一部精心剪辑的独立纪录片，节奏张弛有度，引人入胜。翻阅过程中，我甚至能想象出当时骑行者的呼吸、风拂过耳畔的声音，这已经超越了一般的图文记录，更像是一种沉浸式的体验。

评分☆☆☆☆☆

让我印象极为深刻的是其中蕴含的社区精神与人文关怀。虽然主体是关于“骑行”这一物理行为的记录，但字里行间流露出的，是对共享空间、城市友好度以及人与人之间连接方式的深刻探讨。那些穿插在主线故事中的小访谈或者人物侧写，非常精彩，它们描绘了不同背景、不同年龄的人们，是如何因为共同的理念而走到一起。这种“众人拾柴火焰高”的力量，被作者描绘得既真实又鼓舞人心。它成功地将一个看似小众的环保议题，拓宽到了一个关于“共同生活愿景”的哲学层面。读者在翻阅时，会不自觉地代入到那种互相鼓励、共同克服困难的氛围中去，产生强烈的归属感。这种基于共同行动的社会联结，是当代社会极其稀缺且宝贵的精神财富，而这本书，无疑为我们保留下了这份珍贵的“现场感”。